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RELATÓRIO DO EVENTO

O Cunningham C-4R vence o Troféu Gran Turismo

O 65º Pebble Beach Concours d’Elegance foi realizado no dia 16 de agosto (horário local) em Pebble Beach, EUA, e o produtor da série Gran Turismo®, Kazunori Yamauchi, escolheu o 1952 Cunningham C-4R Competition Roadster para receber o Troféu Gran Turismo.

Cunningham foi uma marca e construtora de carros de corrida fundada por Briggs Swift Cunningham, um rico empresário estadunidense, que também era um piloto "gentleman driver". Com o objetivo de vencer a corrida das 24 Horas de Le Mans com um carro estadunidense, Cunningham desenvolveu carros originais de 1950 a 1955, a fim de disputar a competição.

O C-4R foi um carro criado por Cunningham para a corrida de Le Mans de 1952. A Le Mans daquele ano tinha três C-4R inscritos, mas dois deles eram roadsters e o último era um coupé com um design coda tronca (traseira truncada) inventado pelo Dr. Wunibald Kamm, um pioneiro das teorias aerodinâmicas automotivas.

O C-4R que recebeu o "Troféu Gran Turismo" é um dos dois modelos roadster que participou da Le Mans naquele ano. Sua dianteira em formato de "V", com aberturas nos pneus é muito característica deste carro, e sob o largo bojo no capô está um motor V8 Chrysler de 5,43 litros produzindo 304,161 CV.

Na corrida das 24 Horas de Le Mans de 1952, o próprio Briggs Cunningham pilotou um dos dois roadsters, dirigindo por 20 das 24 horas e se posicionando em 4º lugar. Seu sonho de ver um carro estadunidense vencendo a Le Mans foi realizado posteriormente pelo Ford GT40 Mk.II em 1966.

O "Melhor do Show" no Pebble Beach Concours d’Elegance deste ano foi para o 1924 Isotta Fraschini Tipo 8A F, "Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet". É possível ver esses carros fabulosos na seção "Imagens relacionadas" abaixo.