GT

Please select your country / region

Close Window
Komunita GT SPORT
CZ
HlavníŽivé zprávyNations CupManufacturer SeriesKalendářArchiv

Zpět na přehled

MANUFACTURER SERIES
Navazující vítězství pro derek737_DK_, když se online fáze Manufacturer Series nachýlila na Interlagosu k závěru
12. 09. 2018

Závod na trati Autódromo de Interlagos, který se jel na 21 kol, poskytl nejlepším 24 superhvězdám regionu EMEA Superstars poslední šanci získat bonusové body do šampionátu FIA Gran Turismo Manufacturer Series 2018. Protože od každé značky mohou být do říjnových finále vybráni pouze tři jezdci, šlo pro soutěžící s vozy Citroën, Nissan a Mercedes o životně důležitý závod.

Na čtyři kilometry dlouhé trati měli řidiči dostatek času na to, aby během 15minutové kvalifikace zajeli co nejlepší kolo. Většina jezdců se spokojila s časem 1:32, ale JAdams2010 (Mitsubishi) zajel 1:31.994 a předvedl ostatním, jak se má po Interlagosu jezdit. Teprve v závěrečných dvou minutách se ostatním jezdcům dařilo dostat se pod hranici 1:32 a byl to derek737_DK_ (Volkswagen), který si s časem 1:31.857 zajistil poslední pole position sezony. Šlo o nejtěsnější výsledek sezony, když celé pole závodníků od sebe dělila méně než jedna sekunda.

Jakmile se objevil světelný signál, pole závodníků s řevem ožilo a RC_Zoky88 (Dodge) se prodral do vedení, protože derek737_DK_ (Volkswagen) vsadil na jistotu. Na začátku druhého kola se Williams_Coque14 a JAdams2010 stali součástí skupiny pěti vozů, které od sebe dělilo pouhých pár desetin; zatímco RC_Zoky88 s nimi bojoval o další progres, derek737_DK_ využil situace a se svým GTI VGT se po vnitřní straně prodral do vedení.

Ke dramatu došlo za nimi, kde Williams_Coque14 (Renault) vypadl ze třetího místa a dočasně posunul JAdams2010 (Mitsubishi) na stupně vítězů. Další jezdec s Renaultem Alexony94 (Renault) byl až na 20. místě, a tak si Williams_Coque14 (Renault) mohl vydechnout. Zvláštní pozornost byla upřena na force_ewerby (Mercedes) a kie25 (Mercedes), které v boji čest Mercedesu dělilo pouhých 100 bodů. force_ewerby (Mercedes) si ovšem během většiny závodu udržoval zdravý náskok. Takový komfort však neměli Oscaro_Ugo (Nissan) a TRL_LIGHTNING (Nissan), jejichž souboj o nejlepší zástupce Nissanu získal mnohokrát fyzickou podobu.

V osmém kole se RC_Zoky88 (Dodge) dostal pod vzrůstající tlak Lanceru Evo jezdce JAdams2010 (Mitsubishi), který se nakonec prodral na druhé místo, zatímco v čele jedoucí derek737_DK_ (Volkswagen) se rychle vzdaloval. Díky vedení mohl derek737_DK_ (Volkswagen) zvážit strategii jedné zastávky v boxech, zvolnit a šetřit palivo a pneumatiky. Myšlenky na zvolnění byly tím posledním, na co mysleli RC_Zoky88 (Dodge) a rick-918-bmx (Porsche), kteří v polovině závodu bojovali o poslední místo na stupních vítězů a před kterými se rýsovaly zastávky v boxech.

derek737_DK_ (Volkswagen) byl první, kdo zamířil do boxů, zatímco zbývající jezdci první desítky se rozhodli pokračovat v jízdě. V následujícím kole zajel do boxů i zbytek jezdců a derek737_DK_ (Volkswagen) se znovu dostal do vedení před JAdams2010 (Mitsubishi), když se po mistrovském strategickém tahu na třetí místo dostal mclaren6 (Chevrolet).

Protože bitva o stupně vítězů probíhala vpředu, RC_Zoky88 (Dodge) se zuřivě snažil najít cestu před rick-918-bmx (Porsche), až ji nakonec ve 13. kole našel. V této chvíli měl řidič Viperu na vůz před sebou třívteřinovou ztrátu. Vše také nasvědčovalo tomu, že pro mclaren6 (Chevrolet) už jízda snů skončila, protože zamířil podruhé do boxů a po svém návratu byl na 19. místě.

V závěru závodu se z RC_Zoky88 (Dodge) a rick-918-bmx (Porsche) stala nerozdělitelná dvojice, zatímco derek737_DK_ (Volkswagen) a JAdams2010 (Mitsubishi) se bezpečně drželi na první a druhém místě. rick-918-bmx (Porsche) nemohl přes veškerou svou snahu ukázat RC_Zoky88 (Dodge) víc než předek svého Porsche. Dění hlouběji v poli bylo neméně vzrušující, TRL_LIGHTNING (Nissan) se snažil mezi sebou a Oscaro_Ugo (Nissan) udržovat další vozy, a tak následovalo zběsilé předjíždění, při kterém se v těsné skupině odrážel jeden od druhého.

Díky dění vzadu zůstala úžasná jízda, kterou předvedl derek737_DK_‘s (Volkswagen), téměř bez povšimnutí a jeho GTI VGT projelo cílovou čárou s více než dvousekundovým náskokem před dalším jezdcem. Odměnou za bezvadný výkon bylo českému jezdci 8 621 bodů. Pokud se Volkswagen kvalifikuje do Manufacturer Series, derek737_DK_ jej jistě bude reprezentovat.

I přes penalizaci uhájil JAdams2010 (Mitsubishi) bezpečně druhé místo před RC_Zoky88 (Dodge). Dvojice si sice vedla dobře, ale dohnat dvousekundovou ztrátu na vozy v čele nedokázala.

Z udělených penalizací pak nejvíce vytěžil Oscaro_SkyPikmin (Lexus), který poskočil až na čtvrté místo před vedoucího jezdce Mercedesu, kterým byl na páté pozici force_ewerby (Mercedes).

rick-918-bmx (Porsche), TgTenka (Subaru), Williams_Coque14 (Renault), Jomas_74 (Jaguar) a Oscaro_MansoN (Citroën) pak uzavřeli první desítku, kterou určily udělené penalizace.

Brzy uvidíme, kteří výrobci projdou říjnovým finále sezony a kdo bude mít tu čest je zastupovat.

Pozice Jezdec HJ HSCH 1. kolo 2. kolo 3. kolo 4. kolo 5. kolo 6. kolo 7. kolo 8. kolo 9. kolo 10. kolo Celkem
1 Volkswagen derek737_DK_ S S 1850 2217 917 2501 2160 2705 2200 4206 2400 8650 20462
2 Dodge RC_Zoky88 S S 2639 2396 2292 2693 2584 3092 - 3250 - 7844 19518
3 Mitsubishi JAdams2010 S S 2701 1618 2084 2516 0 - 965 3632 - 8247 19180
4 Porsche rick-918-bmx S S - 1228 2654 - 925 3285 2527 2485 2538 6636 17640
5 Lexus Oscaro_SkyPikmin S S 1651 1626 2409 2731 2487 1546 2206 1720 1877 7442 17275
6 Mercedes-Benz force_ewerby S S - - 1917 2236 1388 2899 1635 2867 1358 7039 16958
7 Renault Sport Williams_Coque14 S S 2730 2388 2108 1714 2076 0 2676 0 2716 5831 16341
8 Nissan TRL_LIGHTNING S S 2261 2765 2904 2026 2932 0 - 3823 - 3415 15839
9 Jaguar Jomas_74 S S 2401 1832 726 2587 2954 2319 - 2103 2199 5428 15689
10 Citroën Oscaro_MansoN S S 2786 1642 2559 623 2643 2512 2344 764 2166 5026 15526

Zpět na přehled