Please select your country / region

Close Window
GT
Komunita GT SPORT
CZ

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo
V Gran Turismo 6 představen: December 17, 2014

Video

Galerie

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Popis vozu

Infiniti je prémiová značka, která na trh vstoupila v roce 1989. Původní vozy této značky, jako byly INFINITI G Sedan, G Coupe a FX, definovaly tvář této kategorie vozů a její dnešní zástupci, jako jsou INFINITI Q50, Q60 a QX70, ztělesňují nekompromisní spojení výkonu a designu. Za těmito kultovními výrobky se skrývá náš závazek maximálně využít technickou dokonalost získanou ve Formuli 1!
Projekt INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo začal jako ambiciózní celosvětová soutěž „navrhnout čistý vůz INFINITI GT“ a vítězný návrh se zrodil z inspirace INFINITI Design v Pekingu. Napůl kráska, napůl zvíře, tvary vyzařující výkon, smyslnost i ctižádost; spojení závodního stroje a snu čínských designérů navrhnout pro INFINITI svůdnou závodní tvář.
Proces vývoje návrhu INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo v sobě snoubil umělecký přístup s vědeckou exaktností. Prvotní skici byly z kreslicích prken převedeny do digitální podoby, kde byly dále upraveny. Na jejich základě pak došlo k přípravě fyzického modelu, který byl posléze znovu digitalizován, aby prošel závěrečným doladěním. Jeden z návrhářů prohlásil, že jeho vizí a inspirací byla snaha zachytit vzestup mladé generace, romantickou a vzrušující asijskou tvořivost, která se projevuje neustálou snahou o rozšiřování obzorů. Součástí této touhy je i sen o tom, že se tento GT stroj jednou zúčastní skutečného závodu.
Není třeba dodávat, že tento projekt přesáhl hranice pouhé designové studie a zahrnuje v sobě pečlivý výzkum aerodynamiky a motoru. Pohonná jednotka typu transaxle uložená uprostřed přední části vozu představuje kombinaci 4,5litrového osmiválcového motoru V8 N/A a 1 motoru. V nízkých otáčkách poskytuje motor tomuto zuřivému zvířeti ohromující točivý moment a ve vysokých otáčkách motor V8 N/A dává obrovskou sílu a úžasný zvuk výfuku zní, jako by jeho nejvyšší rychlost byla neomezená. Použitý systém transaxle přináší skvělé rozložení hmotnosti mezi přední a zadní částí v poměru 45:55, což naplňuje uživatele potěšením z jízdy aktivním driftem zadní části. Mladí konstruktéři s velkými řidičskými dovednostmi zajeli mnoho kol virtuálních testů, aby dokonale vyladili dynamické vlastnosti. Co se aerodynamiky týče, řízení proudění vzduchu pod podvozkem, přední a zadní difuzory a zadní spoiler s unikátním tvarem umožňují tomuto vozu dosahovat špičkového výkonu, aniž by bylo třeba dělat kompromisy v designu karoserie.
Těšíme se, že s tímto konceptem budou davy virtuálních pilotů překonávat na tratích celého světa jeden rekord za druhým.

Související odkazy