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RESUMEN DE LA TEMPORADA DE LA NISSAN GT ACADEMY 2013 (PATROCINADO POR G-DRIVE)

RESUMEN DE LA TEMPORADA DE LA NISSAN GT ACADEMY 2013
(Patrocinado por G-DRIVE)

En julio de 2013, más de 34 000 personas de toda Rusia descargaron una demo especial de Gran Turismo®6 y participaron en la Nissan GT Academy patrocinada por G-Drive. Todos tenían la esperanza de poder ser ese talentoso ganador que tendría la oportunidad de convertirse en un piloto de carreras profesional de Nissan en un campeonato de GT3 en 2014.

Se celebraron eventos en directo por toda Rusia, primero uno en el Moscow City Race en julio, y después otros tres eventos en Omsk, Novosibirsk y Tumen como parte de la gira NISMO G-Drive, en agosto. Alrededor de 20 000 personas participaron en estos eventos en directo y aquellos que consiguieron los mejores tiempos de vuelta en Gran Turismo® pudieron saltarse la fase clasificatoria online y pasar directamente a la final nacional, que tuvo lugar en Ekaterinburg los días 24 y 25 de agosto de 2013.

La final nacional se celebró como parte del evento callejero NISMO G-Drive. El ganador del año anterior, Mark Shulzhitskiy, acudió en persona para mostrar el Nissan GT-R al público, y Roman Rusinov condujo su Nissan LMP2 ante 150 000 espectadores por las calles cerradas de la ciudad. Después, los 28 participantes realizaron su desafío de conducción en el mismo "circuito", demostrando su habilidad natural al volante.

GT Academy patrocinado por G-Drive: participantes del Race Camp
Alexander Leontiev
Alexey Danilov
Alexey Sirotkin
Artem Volkhrintsev
Denis Yartsev
Evgeniy Neytman
Igor Chichaeb
Stanislav Aksenov
Stanislav Yarkov
Roman Kuzin
Vitaly Kuvarzin

Las actividades del Race Camp incluían el popular desafío en pista, una experiencia de rally, competiciones cara a cara y un primer acercamiento a los monoplazas. Los jugadores pudieron demostrar sus habilidades al volante de una amplia variedad de coches de Nissan, entre los que se incluían el Juke NISMO, el 370Z y el GT-R.

Los aspirantes también tuvieron la extraordinaria oportunidad de competir en coches de serie Nissan Micra. Se permitió el contacto para que demostraran su espíritu en la pista, lo que derivó en una conducción bastante agresiva. Este desafío fue muy informativo para los jueces, además de muy entretenido: mientras que Roman dominó desde la pole, ¡Alexey Sirotkin chocó varias veces y acabó volcando!

Para el desafío en monoplazas, Vitaly Petrov estableció un tiempo de vuelta y los participantes debían finalizar no más de medio segundo después, o se arriesgaban a quedar eliminados. ¡Artem y Denis hicieron una actuación increíble y superaron el tiempo de Vitaly! Sin embargo, Roman fue demasiado rápido y se salió en la chicane, dañando su coche gravemente. Él estaba bien, pero el coche fue un cruel recordatorio de que pasar de lo virtual a lo real no siempre es tan fácil como parece cuando uno ve a los campeones de GT Academy. Roman estaba tan alterado que, desgraciadamente, decidió retirarse de la competición.

Pero como siempre, no solo se estaba valorando la conducción. Un cuadriatlón puso a prueba la forma física y la resistencia de los aspirantes. Comenzó con una pequeña carrera a pie, a la que seguía un tramo en monoplazas en el circuito de Stowe. Tras tres vueltas, los seis mejores pasaron a las bicis y pedalearon a través de los boxes de la Fórmula 1 del Silverstone Wing, donde a los cuatro primeros en llegar todavía les esperaban tres vueltas en un Nissan GT-R. Stanislav A impresionó a los jueces con su resistencia y fue el primero en cruzar la línea de meta.

En otra dura prueba física, los participantes debían transportar un pesado tronco mientras superaban obstáculos en un frío, húmedo y embarrado circuito campo a través. Esto era física y mentalmente agotador y requería capacidad para trabajar en equipo y solucionar problemas, y demostró quiénes tenían la voluntad para triunfar.

El último día, todos los participantes habían sido eliminados excepto cuatro; solo quedaban Artem, Alexander, Stanislav A y Stanislav Y. Durante las prácticas para la carrera final, a Stanislav Y le pudo la presión y se salió de la pista. Llovía intensamente antes del clasificatorio, lo que hacía que la tensión fuera todavía mayor, y Artem se hizo con la pole. Stanislav A consiguió la segunda posición, seguido de Stanislav Y, con Alexander de cuarto.

El circuito todavía estaba húmedo al inicio de la carrera. Stanislav A iba en cabeza al final de la primera vuelta y, desgraciadamente, Stanislav Y se salió a mitad de carrera y su semana terminó en la gravilla. Artem intentó recuperar el liderato y se puso por delante momentáneamente, pero se abrió demasiado y permitió a Stanislav A volver a la primera posición. Stanislav Aksenov no volvió a ceder su primera posición y se proclamó vencedor tanto de la carrera como de GT Academy.

Tras un programa intensivo de desarrollo de pilotos de tres meses, Stanislav consiguió una impresionante victoria en su categoría durante su primera carrera internacional, en las 24 horas de Dubái en enero de 2014. En la temporada 2014 correrá en la serie Blancpain Endurance como uno de los deportistas NISMO de Nissan.