GT

Please select your country / region

Close Window
GT SPORT Community
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดฉาก Manufacturer Series - สเตจที่ 3 ของรายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" 2020
01/07/2020

ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคมถึง 8 สิงหาคม จะมีการจัดการแข่งขัน Manufacturer Series สเตจที่ 3 ของรายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" ปี 2020

[คะแนนที่มีผล]

รายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" 2020 Manufacturer Series จะใช้กฎเดียวกับปีที่แล้ว โดยแต่ละสเตจประกอบด้วย 10 รอบ รวมทั้งหมดเป็น 30 รอบจาก 3 สเตจ สเตจที่ 3 จะประกอบด้วยรอบที่ 21 ถึง 30

คะแนนสุดท้ายจะคิดรวมมาจาก 1/4 รอบที่ดีที่สุดจากรอบทั้งหมดในสเตจนั้น (โดยปัดขึ้น)

■ วิธีคิดคะแนนของสเตจที่ 3
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 24 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 6 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 28 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 7 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 30 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 8 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

[ตารางเวลาการแข่งขัน และ 16 สุดยอดดาวเด่น]

ตารางเวลาแข่งขันทางด้านล่างนี้จะแสดงให้เห็นถึง รอบและการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ที่มีทั้งหมด

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน
  ・ในวันพุธ: 17.00 น., 18.20 น., 19.40 น., 21.00 น. และ 22.20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)
  ・ในวันเสาร์: 17.20 น., 20.00 น. และ 22.40 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 3 การแข่งขัน)

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน "16 สุดยอดดาวเด่น"
 ・รอบที่ 24, 28, 30 (เวลาการแข่งขัน: 20.00 น. ตามเวลาประเทศไทย)
 ・เกณฑ์การคัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
 ・คะแนนโบนัส: คะแนนฐาน 50 คะแนน ตัวคูณคะแนน 0 เท่า
 ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นจากผู้ผลิตเดียวกันจำนวนสูงสุดไม่เกิน 2 คน

การแข่งปกติจะเริ่มต้นขึ้นหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ไปแล้ว 10 นาที

[World Tours]

จะประกาศรายละเอียดของกระบวนการคัดเลือก และวันที่จัดงาน World Tour ให้ทราบเมื่อสรุปผลเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดอ้างอิงตามข้อมูลที่อยู่ในเอกสาร "ภาพรวมรายการแข่ง FIA Certified Gran Turismo Championships 2020" ใน gran-turismo.com

FIA Gran Turismo Championships

รายการแข่งขัน Manufacturer Series ประจำปี 2020 สเตจที่ 3

รอบที่ 21

วันที่
08/07/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - GP II
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
14 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 22

วันที่
11/07/2020 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
เกียวโต ไดรวิ่งพาร์ก - ยามากิวะ
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 23

วันที่
15/07/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
12 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 24

วันที่
18/07/2020 (ส.)

Top 16

BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
บลูมูนเบย์ สปีดเวย์ - สนามด้านใน A
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
30 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 25

วันที่
22/07/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 26

วันที่
25/07/2020 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: เปียกมาก , เรซซิ่ง: ระดับกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 27

วันที่
29/07/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
19 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 28

วันที่
01/08/2020 (ส.)

Top 16

BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
ซูซูกะ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
16 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 29

วันที่
05/08/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
เนือร์บูร์กริง GP
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 30

วันที่
08/08/2020 (ส.)

Top 16

BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
8 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - เซาท์ (วงใน)
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

การแข่งขันชิงแชมป์ในครั้งนี้จะดำเนินการเช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา กล่าวคือ เมื่อสิ้นสุดสเตจแต่ละสเตจแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการลงทะเบียนให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลการแข่งขัน

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต

กลับสู่รายการ