GT

Please select your country / region

Close Window
GT SPORT Community
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดศักราชการแข่งขัน Manufacturer Series Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 1
18/09/2019

ตั้งแต่ที่ 18 กันยายนถึง 2 พฤศจิกายน 2019 เราจะมีการแข่ง Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 1 ของงานแข่งขัน Manufacturer Series "FIA Gran Turismo Championships" การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ คะแนนสุดท้ายจะรวมมาจาก 5 รอบที่ดีที่สุดจากทั้งหมด 10 รอบ

[สำคัญ]

 ・มีการเปลี่ยนระยะเวลาการแข่งและเวลาเริ่มสมัคร สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ ‘ประกาศเปลี่ยนระยะเวลาการแข่งและเวลาเริ่มสมัคร’
 ・ กฎ 'ข้อกำหนดเรื่องยางรถ' ที่ใช้งานในอีเวนต์ World Tour จะเริ่มใช้กับ Online Championships แล้ว ผู้เล่นจะต้องใช้ลักษณะเนื้อยางตามที่กำหนดไว้ให้ครบทุกประเภทอย่างน้อย 1 ครั้งในระหว่างการแข่งขัน ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎ จะมีการลงโทษปรับเวลา โดยเมื่อแข่งเสร็จแล้ว จะเพิ่มเวลาเข้าไปในผลการแข่งขันของผู้เล่นผู้นั้น

สำหรับรอบที่มีการใช้งาน 'ข้อกำหนดเรื่องยางรถ' นั้น จะสามารถดูรายละเอียดของประเภทเนื้อยางที่บังคับใช้ได้จากหน้าจอ ‘รายละเอียดการแข่งขัน’ หรือที่หัวข้อ ‘ข้อกำหนดเรื่องยางรถ’ ที่อยู่ทางด้านล่างขวาของหน้าจอเข้าแข่งขันหลังจากที่จับคู่เสร็จแล้ว

[สุดยอดดาวเด่น 16 คน]

ตารางเวลาแข่งขันทางด้านล่างนี้จะแสดงให้เห็นถึง รอบและการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ที่มีทั้งหมด

 ■ ตารางเวลาการแข่ง
  ・เวลาเริ่มการแข่งแต่ละรอบของทุกวัน มีดังนี้: 19.20 น. 22.00 น. และ 00.40 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 3 การแข่งขัน)

 ■ ตารางเวลาการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น"
  ・รอบที่ 10 (เวลาการแข่ง: 19.20 น. ตามเวลาประเทศไทย)
  ・เกณฑ์คัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
  ・คะแนนโบนัส: คะแนนฐาน 500 + ตัวคูณคะแนน 1.2 เท่า
  ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นจากผู้ผลิตเดียวกันจำนวนสูงสุดไม่เกิน 2 คน

การแข่งปกติจะเริ่มต้นขึ้นหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ไปแล้ว 10 นาที

FIA Gran Turismo Championships

Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 1

รอบที่ 1

วันที่
18/09/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
15 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: เปียกมาก , เรซซิ่ง: ระดับกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 2

วันที่
21/09/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
19 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 3

วันที่
25/09/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์ (สนามเล็ก)
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 4

วันที่
28/09/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
11 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
เนือร์บูร์กริง 24 ชม.
เวลารอบคัดเลือก
13 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
3 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 5

วันที่
09/10/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
11 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - เซ็นเตอร์ II
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
30 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 6

วันที่
12/10/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - อีสต์ (วงนอก)
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
15 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: เปียกมาก , เรซซิ่ง: ระดับกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 7

วันที่
16/10/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
ดราก้อนเทรล – ซีไซด์ II
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 8

วันที่
19/10/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 4
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ อินดี้ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
28 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 9

วันที่
30/10/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
9 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
9 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
เกียวโต ไดรวิ่งพาร์ก - ยามากิวะ + มิยาบิ
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
14 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 10

วันที่
02/11/2019 (ส.)

Top 16

การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกของยางรถในรอบคัดเลือก
11 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่รถ
กลุ่ม 3
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

เช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแต่ละฤดูกาลแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการบันทึกให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลของแต่ละสเตจ

ขอให้โปรดรับทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎข้อบังคับต่าง ๆ นั้น อาจจะเปลี่ยนแปลงได้

กลับสู่รายการ