Please select your country / region

Close Window
GT
GT SPORT Topluluğu
TR

NISSAN GT ACADEMY 2013 (G-DRIVE Sponsorluğunda) SEZON ÖZETİ

NISSAN GT ACADEMY 2013 (G-DRIVE Sponsorluğunda) SEZON ÖZETİ

Temmuz 2013’te, Rusya’nın her köşesinden 34.000’i aşkın insan özel bir Gran Turismo®6 demosu indirip G-Drive’ın sponsoru olduğu Nissan GT Academy’nin bir parçası oldu. Bu insanlar, yetenekleri sayesinde birinci olup 2014’te yapılacak GT3 şampiyonasında Nissan adına yarışacak profesyonel yarış pilotu olma şansını elde etmeyi umuyordu.

Rusya genelinde etkinlikler yapıldı. Bu etkinlikler ilk olarak Temmuzda Moskova Şehir Yarışında başladı, ardından da Ağustos’ta NISMO G-Drive Turunun bir parçası olarak Omsk, Novosibirsk ve Tumen’de de gerçekleştirildi. Bu etkinliklere 20.000 civarında kişi katıldı ve bu kişilerden en hızlı Gran Turismo® tur zamanlarını elde edenler çevrimiçi değerlendirme sürecini atlayıp direkt olarak 24 ve 25 Ağustos 2013’te Ekaterinburg’da gerçekleştirilen Ulusal Final’e katılma hakkını kazandı.

G-Drive Sponsorluğunda GT Academy – Race Camp yarışmacıları
Alexander Leontiev
Alexey Danilov
Alexey Sirotkin
Artem Volkhrintsev
Denis Yartsev
Evgeniy Neytman
Igor Chichaeb
Stanislav Aksenov
Stanislav Yarkov
Roman Kuzin
Vitaly Kuvarzin

Race Camp’te çok beğenilen trafik yarışı, ralli yarışları, it dalaşı yarışmaları ve tek kişilik araçların ilk kez kullanımı gibi faaliyetler gerçekleştirildi. Oyuncular, pek çok Nissan aracının direksiyonuna geçerek yeteneklerini gösterdi. Bu araçlara Juke NISMO, 370Z ve GT-R da dahildi.

Yarışmacılar Nissan Micra stok otomobillerini sürerek alışılmışın dışında bir tecrübe de yaşadı. Yarış pistinde yarışmacıların diledikleri gibi davranabilmeleri için araçların temas etmesine izin verildi, böylece ortaya oldukça saldırgan sürücülerin olduğu bir yarış çıktı. Bu yarış, hakemler için eğlendirici olduğu kadar eğiticiydi de. Roman pol pozisyonundan çıkarak herkesi ezip geçerken, Alexey Sirotkin birkaç kez çarpışma yaşadı ve tepetaklak oldu!

Tek kişilik araç yarışında, Vitaly Petrov piste tur zamanı belirledi. Yarışmacılar bu süreden yarım saniyeden daha geç tamamladıkları takdirde elenme riski altında olacaklardı. Artem ve Denis inanılmaz performanslar sergileyerek Vitaly’den daha hızlı bitirdi! Öte yandan Roman aracını fazla zorladı, şikanların üstüne çıktı ve aracına oldukça hasar verdi. Kendisi sağ salim çıkmayı başardı fakat yaşanan kaza, sanal dünyadan gerçek dünyaya geçişin GT Academy şampiyonlarına bakınca göründüğü kadar kolay olmadığını yeniden sertçe hatırlattı. Roman kazadan öylesine etkilendiği için ne yazık ki yarışmadan çekilmeye karar verdi.

Elbette, her zamanki gibi, ince elenip sık dokunan tek şey yarışmacıların sürüş yetenekleri değildi. Yarışmacılar, bir quadrathlona katıldı ve böylece fiziksel zindelikleri ve dayanıklılıkları sınandı. Kısa bir koşunun ardından Stowe Circuit’te tek kişilik araçlar sürüldü. Üç turun ardından, en hızlı altı kişi bisikletlere geçti ve Silverstone Wing’e kadar bisiklet sürüldü. Oraya ilk varan dört kişiyi Nissan GT-R’da üç tur bekliyordu. Stanislav A, dayanma gücüyle hakemleri etkiledi ve bitiş çizgisine varan ilk kişi oldu.

Bir başka meşakkatli yarıştaysa yarışmacılar soğuk, ıslak ve çamurlu bir askeri eğitim alanında ağır bir kütüğü engeller etrafından taşıdı. Bu fiziksel ve zihinsel olarak yorucu yarışta ekip çalışmasıyla sorun çözme yeteneği gerekliydi ve kimlerin başarılı olmayı arzuladığını gösterdi.

Son günde, dört tanesi hariç tüm yarışmacılar elenmişti. Geriye sadece Artem, Alexander, Stanislav A ve Stanislav Y kalmıştı. Son yarış öncesi alıştırmada, Stanislav Y baskıyı hissetmeye başladı ve spin attı. Değerlendirme öncesi yağmur yoğun bir şekilde yağarken ortam daha da gerildi, nihayetinde pol pozisyonuna Artem geçti. Stanislav A, ikinci pozisyona geçerken, Stanislav Y ve Alexander onların arkasındaydı.

Yarış başlarken, pist hala ıslaktı. İlk turun sonunda, Stanislav A birinci konumdaydı ama ne yazık ki Stanislav Y yarışın ortasında aracın kontrolünü kaybetti ve çakıllı kaçış alanına girerek haftayı orada sonlandırdı. Artem birinciliği yeniden kazanmaya çalıştı ve bir anlığına başardı da, ama çok geniş devam etti ve böylece Stanislav A tekrar birinci konuma döndü. Stanislav Aksenov bundan sonra da birinciliği kaybetmedi ve hem yarışı hem de GT Academy tacını kazandı.

Yoğun bir üç aylık Sürücü Geliştirme Programı ardından, Stanislav ilk uluslararası yarışı olan Ocak 2014’teki Dubai 24 Hours yarışında sınıfında etkileyici bir başarı elde etti. 2014 sezonunda Blancpain Dayanıklılık Yarışında Nissan ile NISMO Athlete olarak yarışacak.