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紐堡林24小時競賽2012(2/2)

Part2 預賽

5月17日晚上7點半,第1梯次預賽即將開始。

GT學院車隊派出Tobias Schulze選手上場,第一圈立刻跑出9分7秒782的紀錄。接下來3位車手也上場奔馳,雖然無法縮短紀錄,但獲得總排名50名的紀錄。

隔天18日,上午9點35分舉行第2梯次預賽,GT學院車隊原本以調校為優先,不打算積極進攻,但絕佳路況使得各車隊都跑出了好成績。Tobias選手看到這個狀況,更換碟煞後也開始挑戰新紀錄,在預賽僅剩9分鐘時跑出了8分59秒694的紀錄。在此請觀賞Tobias選手的單圈行走影片。

 

Part3 決賽:前半段

55月19日星期六,創下史上最高觀賽人數,23萬5000人的觀眾都聚集在賽道旁,第40屆紐堡林24小時競賽的決賽就此開幕。

今年的24小時競賽,包含了Porsche、BMW、Audi、Mercedes-Benz等德國4大廠隊正面衝突,此外還有Aston Martin及Chevrolet,初次參賽的McLaren MP4 12C GT3等車輛紛紛前來挑戰。BMW收起在E1XP2分組奮戰的M3,改以SP9分組的Z4 GT3參賽。日本陣營則有Lexus LFA(SP8)、Impreza(SP3T)、Toyota 86(SP3)參加,以24小時後抵達終點為目標。

在此以GT學院車隊的賽況為中心,彙整了賽季週初期至決賽中期的影像。

 

Part4 決賽:後半段

5月20日下午4點,在23萬5000人的喝采之中,本次競賽也終於迎向終點。GT學院車隊在所有參加車:174台之中排名第30名,獲得SP8T分組優勝的優異成果。

而由於前方車輛陸續喪失資格,最後由Audi R8 LMS Ultra 3號車獲得總優勝。今年日本陣容也表現搶眼,Lexus LFA(83號車)、Impreza(133號車)、Toyota 86(166號車)各在SP8、SP3T、SP3分組取得了令人眼睛一亮的優勝。

決賽後半的情景請觀賞精華影片。